Nicolas Armindo zu Besuch bei speedART in Genf
Nicolas Armindo zu Besuch bei speedART in Genf
Der Gewinner des Porsche Carrera Cup 2010 Nicolas Armindo mit dem CEO Björn Striening auf dem speedART-Messestand beim Genfer Automobilsalon 2011.
TITAN EVO-XL 600: Premiere auf dem Autosalon Genf
TITAN EVO-XL 600: Premiere auf dem Autosalon Genf
Mehr Informationen auf Anfrage.
BTR-II 580 EVO getestet in GT PURELY PORSCHE
BTR-II 580 EVO getestet in GT PURELY PORSCHE
Den gesamten Presseartikel finden Sie hier.
Wir gratulieren unserem Testfahrer
Wir gratulieren Nicolas Armindo zum Gewinn des Porsche Carrera Cup 2010
Nicolas Armindo aus Frankreich ist seit vielen Jahren im Porsche Carrera und Super Cup aktiv. Dieses Jahr hat er mit dem Gewinn des Carrera Cup seine bisherige Rennfahrer-Karriere krönen können. In seiner Tätigkeit als speedART-Testfahrer ist er für uns ein wertvoller Ratgeber zur Abstimmung unserer Perfermance-Fahrzeuge. Unter anderem ist er den Tuner Grand Prix mit einem speedART CS-325 auf Basis des Porsche Cayman S sehr erfolgreich gefahren.
Für die zukünftigen sportlichen Ziele wünscht das speedART-Team Nicolas Armindo viel Erfolg.
BTR-II 650 EVO getestet in OPTION
BTR-II 650 EVO getestet im französischen Magazin OPTION.
Den gesamten Presseartikel finden Sie hier.
TITAN LIMITED Projekt
speedART TITAN LIMITED Projekt
Wir haben einen Blogg eingerichtet in welchem Sie den aktuellsten Stand der Umrüstung verfolgen können.
Wir sind ebenfalls in Facebook. Auch hier können Sie in das Projekt einschauen.
Unsere speedART Hauptseite auf Facebook finden Sie hier
Sport Auto Leserwahl
Sport Auto Leserwahl
Bei der Leserwahl für die ,,Sportlichsten Autos 2010'' belegte der speedART Boxster S den 2.Platz
Wir bedanken uns bei allen beteiligten Sport Auto-Lesern für das uns entgegengebrachte Vertrauen und freuen uns, dass der hohe Aufwand, den wir bei der Entwicklung der speedART Teile betreiben, auch auf diese Art honoriert wird. Das bestärkt uns, auch weiterhin an unseren Prinzipien festzuhalten.
BTR-II 580 EVO
BTR-II 580 EVO (Bi-Turbo Racer II mit 580 PS):
Aerokit Typ BTR-II EVO bestehend aus: Frontschürze inklusive zusätzlichem Frontsplitter und Luftauslass, Seitenschweller, 2-tlg. Heckdiffusor, Heckspoiler mit Heckflügel-Aufsatz ......
Weitere Informationen sowie Detailbilder finden Sie hier.
